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红旗业内因此一度引发关于“汽车分时租赁的商业模式是否可行”的大讨论。而其他平台至今都尚未盈利，全新友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，全新盈亏比能达到九成，几乎快要持平。

直到目前，中型所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。李宇坦诚地说，解析在转型的头三个月，他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，红旗投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。

聊到这里，全新李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。转型前，中型友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。

“这时候我才意识到，解析原来他压根就没有想真的采访我。

新用户甚至不需要押金，红旗不需要验证身份证，不需要带着身份证拍照，不需要签字。1991年圣诞节前夕，全新张兰怀揣着打工挣来的2万美元和创业梦，乘上了回国的飞机。

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